Réparation Pompe Additif FAP (Cérine) en Maine-et-Loire
Nous prenons en charge la réparation de la pompe Additif FAP pour les véhicules du groupe PSA :
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Peugeot : Moteur diesel (2008 - 2018)
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Citroën : Moteur diesel (2008 - 2018)
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DS Automobile : Moteur diesel (2010 - 2018)
La réparation des calculateurs AdBlue est exclusivement réservée aux professionnels de l'automobile.
SYMPTÔMES
Sans dysfonctionnements moteur:
- Témoin "service" ou "triangle orange" allumé
- Messages possibles:
- "Faites réparer le véhicule"
- "Niveau additif FAP trop faible"
- "Risque de colmatage du FAP"
CODES DÉFAUTS TRAITÉS
- Dans calculateur injection : P1434 - P1435
- Dans calculateur POMPE MUX - POMPE ADDGO2 : FEB0
- Dans calculateur BSI : FEB3
CONTRÔLES A EFFECTUER AVANT TOUT
- Effectuer le remplissage du réservoir d'additif pour lancer l'initialisation des compteurs de niveau d’additif gazole pour le filtre à particules.
ATTENTION, il ne faut pas initialiser les valeurs des compteur FAP sans faire le plein du réservoir d'additif. - Initialiser ensuite les compteurs à l'aide d'un outil de diagnostic :
- CALCULATEUR INJECTION
Dans le menu du calculateur d'injection EDC16C3 : "Remplissage du réservoir d'additivation gazole" - CALCULATEUR POMPE MUX
Dans le menu du calculateur POMPE MUX : "Remplissage du réservoir d'additif" ou "remplacement poche souple"
- Contrôler les valeurs "quantité d'additif gazole" dans les calculateurs Injection et Pompe Mux
- Valeurs attendues après initialisation : 100%
Si tous ces contrôles sont conformes, la panne provient de la pompe d'additif FAP.
DÉMARCHE À SUIVRE
- Effectuer une demande de devis grâce au formulaire ci-dessous.
- Le devis vous sera envoyé par mail.
- Après validation du devis : envoyez la pompe d'additif FAP par Colissimo (depuis chez vous) à l’adresse postale indiquée sur le devis, y joindre le devis signé au colis
- A réception, la réparation est effectuée sous 48h. Le délai de livraison dépend ensuite principalement du transporteur.